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    达索“猎鹰”2000

    达索“猎鹰”2000是“猎鹰”900飞机的直系后代,双发动机,外观上最明显的改变是增大机身后部的面积。在1989年的巴黎航空展?#25103;?#24067;时的名称是“猎鹰”X,1990年10月4日启动时定名为“猎鹰”2000。“猎鹰”2000于1993年3月4日首飞,1995年2月16日交付第一架飞机。该机型?#24067;?#20132;付了264架。

    达索“猎鹰”2000结构特点

    后掠式下单翼;机身后部两侧安装两台霍尼韦尔TFE731?#26032;?#39118;扇发动机(“猎鹰”2000机型的动力装置是两台PW308C?#26032;?#39118;扇发动机);机身两侧每侧10个舷窗;高大的后掠式垂直尾翼,中置水平尾翼。

    达索“猎鹰”2000技术数据

    名称:达索“猎鹰”2000双发?#26032;?#39118;扇远程宽体公务机

    首飞时间:1993年3月4日

    研发单位:法国达索系统(Dassault)公司

    气动布局:后掠翼

    发动机数量:双发

    飞行速度:亚音速

    “猎鹰”2000DX

    技术数据

    乘员:11人

    机长:20.23米

    翼展:19.33米

    机高:7.06米

    空重:9,405千克

    发动机:2×加拿大普惠PW308C

    最大起飞重量:18,597千克

    性能数据

    最大飞行速度:1,041千米每小时

    最大航程:6,020千米

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